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捷途比新势力更有势力 7年200万销量解构中国品牌硬实力新范式

发布日期:2025-11-08  来源:21世纪消费报道网  浏览次数:16546

当新势力品牌以互联网思维搅动汽车市场,行业似乎陷入了“流量即实力”的迷思。但捷途汽车用7年累计200万辆的销量答卷,打破了这一固有认知——作为诞生仅7年的中国品牌,它不仅成为全球唯一达成这一里程碑的最快中国车企,更以“大厂底蕴+生态创新”的双重优势,重新定义了汽车行业的“势力”标准:真正的势力,从来不是短期的流量狂欢,而是技术沉淀、市场韧性与用户认可共同铸就的长期价值。

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速度与规模双证:新势力难及的成长加速度

在汽车行业,销量与时间的比值,是检验品牌硬实力的核心标尺。纵观全球汽车市场,多数新势力品牌成立超10年仍未突破200万辆累计销量,而捷途汽车仅用7年便完成这一跨越,更创下“创业6年年销量破55万、最快达成150万累计销量”的行业纪录。这种增长速度,不仅远超新势力品牌的平均水平,更让诸多深耕市场多年的传统品牌侧目。

进入新能源转型关键期,捷途的增长韧性进一步凸显。2024年,捷途销量超56.8万辆,2025年1-10月累计销售518651辆,同比增长18.1%。在新能源与燃油车市场双线承压的背景下,持续领跑行业增速。对比部分新势力品牌“大起大落”的销量波动,捷途的稳步攀升,源于其“不依赖单一赛道、不押注短期风口”的战略定力——燃油与混动双能并行的产品矩阵,既承接了传统用户对可靠性的需求,又通过新能源序列精准切入增量市场,这种全维度布局的底气,正是多数新势力缺乏的硬实力根基。

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大厂底蕴加持:新势力不可复制的技术护城河

新势力品牌常以“颠覆者”自居,但汽车产业百年积淀的核心技术,从来不是短期投入就能弯道超车的。捷途汽车的底气,源于奇瑞集团28年的造车积淀——全球8大研发中心、累计超千亿的技术投入,构建起覆盖核心零部件、整车制造、智能科技的全链条研发体系,这是多数依赖代工或外购技术的新势力难以企及的“先天优势”。

依托这一技术底座,捷途打造了“技术+生态”的双护城河。在核心技术领域,自主研发的混动系统实现4.2L百公里超低油耗,满足全球严苛排放标准;智能互联系统支持多语言交互与全球导航适配,解决了新势力普遍存在的“本土化适配不足”痛点;工业4.0标准的生产基地,实现全球统一的质量管控,产品合格率高达99.8%,远超行业平均水平。而在产品创新上,捷途更展现出“比新势力更懂用户”的洞察力:2025年推出的山海L7 PLUS,以“旅行小房车”的创新品类,填补了家庭旅行场景的市场空白,上市首月热销9512辆,10月山海L7系列销量环比增长24.2%,用市场成绩印证了“技术落地即用户价值”的硬实力逻辑。

生态与用户双维:新势力缺失的长期主义根基

新势力品牌擅长以营销造势,但捷途的“势力”,更体现在对用户需求的深度洞察与长期陪伴。不同于新势力“重线上轻线下”的运营模式,捷途搭建了100%直面用户、100%直连用户、100%用户评价的三个“100%工程”,从2021年至今,直面33万用户,连接超286万粉丝,收获76%的真实反馈,这种“用户参与式研发”模式,让产品迭代始终紧贴市场需求。

更具差异化的是,捷途创新性提出旅行+战略,跳出“卖车”的单一维度,构建起覆盖旅行全链路的生态体系——全球超万种生态好物、3000余座捷途驿站、176家高品质露营地,以及360家联盟伙伴,实现了景区、住宿、餐饮、越野等场景的全覆盖,累计超1000万人次体验旅行权益。这种“产品为载体、生态为纽带”的模式,让捷途与用户形成了超越买卖的情感连接,用户复购率与推荐率持续领跑行业。对比新势力普遍依赖“软件订阅”、“服务付费”的盈利模式,捷途的生态布局,更彰显了“以用户为中心”的长期主义,这正是新势力在快速扩张中容易忽视的核心竞争力。

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全球化布局:新势力尚未企及的市场统治力

真正的品牌势力,终究要接受全球市场的检验。当多数新势力仍聚焦国内市场、海外布局停留在“产品出口”阶段时,捷途已完成覆盖91个国家和地区的全球化布局,全球销售及服务网络超2000家,实现了从“产品出海”到“生态落地”的深度渗透。在阿联酋、卡塔尔等中东市场,捷途车型成为用户争先抢购的热门选择;在厄瓜多尔、乌拉圭等南美市场,稳居最受欢迎中国品牌之列;在非洲市场,本地化服务中心与配件仓储的建立,让售后响应时间缩短至48小时内,用户满意度连续三年位居行业第一。 

这种全球化的成功,源于捷途“因地制宜”的本地化策略——针对中东高温路况优化散热系统,贴合南美用户需求强化越野性能,适配欧洲市场升级智能互联功能。对比新势力在海外市场“水土不服”的普遍困境,捷途的全球化布局,不仅体现了产品的适应性优势,更彰显了大厂背景下的供应链韧性与服务能力,这种全方位的市场统治力,正是新势力短期内难以复制的核心“势力”。

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结语:重新定义“势力”,捷途的硬实力启示录

在汽车行业变革的浪潮中,捷途汽车用7年200万的销量成绩,给出了“何为真正势力”的答案:它不是新势力式的流量炒作与概念营销,而是奇瑞28年技术积淀的厚积薄发,是旅行+生态的差异化创新,是全球91个市场的深度深耕,更是33万用户直面沟通、1000万生态权益体验铸就的用户信赖。

捷途的成功,为中国汽车品牌树立了新的发展范式:真正的行业引领者,既要拥有新势力的创新活力,更要具备传统大厂的技术根基与生态底蕴。站在200万销量的新起点,捷途正向着“全球第一电混越野品牌”的目标加速迈进,而它所诠释的“比新势力更有势力”的硬实力逻辑,必将为中国汽车行业的高质量发展,提供更具价值的借鉴与启示。

 
 
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